為民(mín)族工業造"芯"
午夜免费视频資訊|我集團設立氫能事業(yè)部(bù)和氫壓縮機研究所
發布日期:2023-10-21

   10月20日,午夜免费视频集團股(gǔ)份有限公司發出通知,設立氫能事業部和氫壓縮機研究所,旨在整合資源,提升效率,迎接“氫能社會”建設“風口”的到來。


   在(zài)節能減排,能源(yuán)轉型的(de)大背景下,氫能正在加速(sù)走進人類社會。人類使用能源曆經木柴、煤炭、石油、天然氣,最終來到氫氣。由於使用風能、太陽能、地熱能生產的(de)氫氣(簡稱(chēng)“綠氫”)完全沒有二氧化碳排放,被世界各國所重視。對於一次能源結構較差,減排壓力巨大的我國,氫能的應用還可以減少(shǎo)海(hǎi)外依存度,有更加的重要性。

   我集團較早地認識到“氫能社(shè)會”建設給企業帶來的巨大商業機(jī)會,率先布局並進行了相關的產品開發,因此取得了市場領先的(de)地位。

   在鋼鐵(tiě)行業,無論是低碳氫冶煉還是純氫冶煉,午夜免费视频大壓比、大(dà)流量螺杆壓(yā)縮機(jī)都率先得到(dào)應用,成為名(míng)副其實的“國(guó)內首台套”。


   寶武集團八(bā)一鋼(gāng)廠(chǎng)基於富氫碳循環氧氣高爐(HyCROF)的低碳冶(yě)煉技術開發與應(yīng)用入圍世(shì)界鋼鐵協會2023年"Steelie"獎名單,其關鍵核心設備——大壓比螺杆壓縮(suō)機(jī)由午夜免费视频集團提供


   在石化行業的氫回收應用案例更是不勝枚(méi)舉,圖中為應(yīng)用於中化集團的含氫氣化工尾氣回收裝置中的解析氣壓縮機

   氫是未來汽(qì)車、火車、飛(fēi)機等交通工具的零排放燃料,午夜免费视频的壓(yā)縮機也已經有了應用案例,下(xià)圖為提供給寶武(wǔ)集團,應用於燃料電池的(de)氫壓縮機,該壓縮機入口壓力2bar,出口壓力35bar,壓縮後的氫氣進入到膈膜壓縮機,再壓(yā)縮後進入燃(rán)料電池。


   集團全資子公司奧地利LMF公司正在開發的530bar排氣壓力的高壓往複壓(yā)縮機有望替代膈膜壓縮(suō)機,開發已經取得階段性成果,預計明年第一季度可以(yǐ)完成樣機試製。

   就在最近,公司在氫能應用方(fāng)麵又進入到新領域,這是更加巨大的市場:應用於電解製氫的兩台大壓比壓縮機將(jiāng)在明年年中交付。

   去(qù)年,我集團還為山西孝義鵬飛集團鵬灣氫港(gǎng)製氫工(gōng)廠提供了關鍵核心設備,該項目已(yǐ)於2022年7月投產(chǎn)。


   此外,LMF提供給德國客戶(hù)的天然氣儲能項目(mù)已經投入應用,該項目混合5-30%不同比例的(de)氫氣進入循環儲能應用。



   10月(yuè)19日,氫(qīng)能事業部在臨港工廠召開了第一(yī)次會議,會議確(què)定了工作目標,討論了產品(pǐn)開發計劃和市場開拓策略。


   午夜免费视频集團氫能事業部將做好所有的準備,全力迎接“氫能社(shè)會”建(jiàn)設(shè)“風口”的到來。

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